【汽车术语】汽车配置术语英汉对照

　　4WD-四轮驱动系统

　　ABS-防抱死制动系统

　　A-TRC-车身主动循迹控制系统

　　Ap-恒时全*驱动

　　AS-转向臂

　　Az-接通式全*驱动

　　ASM-动态稳定系统

　　AYC-主动偏行系统

　　ADS-可调式减震系统

　　ADC-电子空气控制悬挂系统(奔驰)

　　AIRMATICDC-(双操纵机构)电子控制空气悬(迈巴赫)

　　ALS-自动车身平衡系统

　　ARS-防滑系统

　　ASF-全铝车身架结构(奥迪)

　　ASL-排挡自动锁定装置

　　ASPS-防潜滑保护系统

　　ASR-加速稳定保持系统

　　ASS-自适应座椅系统

　　B-水平对置式排列多缸发动机

　　BF-钢板弹簧悬挂

　　BCM -车身控制模块

　　BAS-制动辅助系统

　　CATS-连续调整循迹系统

　　　　　　　 CBC-转弯防滑系统

　　COMANDAPS-驾驶室管理和数据系统(迈巴赫)

　　CVT-无级变速器

　　CVTC-无级变速控制机构

　　DATC-数位式防盗控制系统

　　DAC-下山辅助系统

　　D-柴油发动机(共轨)

　　DD-缸内直喷式柴油发动机

　　DQL-双横向摆臂

　　DD-德迪戎式独立悬架后桥

　　DB-减震器支柱

　　DS-扭力杆

　　DAS-drive authorization system行驶授权系统\也是一种自诊断系统

　　DSE-全面安全防护

　　DISTRONIC-车距控制系统(迈巴赫)

　　DSTC-动态稳定循迹系统

　　Dynamic.Drive-主动式稳定杆

　　DLS-差速器锁定系统

　　DRC-动态行驶性能控制

　　DSA-动态稳定辅助系统

　　DSC-动态稳定制动系统

　　DOHC-双顶置凸*轴

　　ED-缸内直喷式汽油发动机

　　EGR -废气循环再利用

　　EAS-电控自动换档

　　EBA-电子控制制动辅助

　　EBD-电子制动力分配系统

　　ESC-能量吸收式方向盘柱

　　ESP-电子稳定程式

　　EST-电动换挡器

　　EPB-电控驻车制动系统

　　ES-单点喷射汽油发动机

　　EM-多点喷射汽油发动机

　　EPS-电控转向助力系统

　　EQR-电控快速倒档

　　ETC-电子节气门控制

　　ETS-电子循迹支援系统

　　E-Diff-电子差速器

　　FAP-粒子过滤装置

　　FCV-燃料电池车

　　FPS-防火系统

　　FF-前*驱动

　　FR-后*驱动

　　FB-弹性支柱

　　FSI-直喷式汽油发动机

　　Fi-前置发动机(纵向)

　　Fq-前置发动机(横向)

　　GOA-全方位车体吸撞结构

　　GF-橡胶弹簧悬挂

　　GAS-可变几何进气系统

　　HAC-上山辅助系统

　　HBA-液压刹车辅助系统

　　HDC-坡道控制系统

　　Hi-后置发动机(纵向)

　　Hq-后置发动机(横向)

　　HP-液气悬架阻尼

　　HF-液压悬架

　　ICM -点火控制模块

　　ITEC-无离合器电子手排系统

　　iDrive-智能信息驾驶控制系统(宝马)

　　LSD-限滑差速器

　　LDW-车道偏离警示系统

　　LL-纵向摆臂

　　LF-空气弹簧悬挂

　　LINGUATRONIC-声控操作系统(迈巴赫)

　　MBA-机械式制动助力器

　　MDS-多排量系统

　　Mi-中置发动机(纵向)

　　Mq-中置发动机(横向)

　　MR-中置发动机后驱动

　　MRC-主动电磁感应悬架系统

　　MSR-制动扭矩调节系统

　　MIVEC-可变气门正时系统(三菱)

　　MMI-人机界面多媒体交互系统(奥迪)

　　MA-机械增压

　　ML-多导向轴

　　MAP -空气流量计

　　Multitronic-多极子-无级自动变速器

　　NOS-氧化氮气增压系统

　　OBD-车载诊断系统

　　OHV-顶置气门，侧置凸*轴

　　OHC-顶置气门，上置凸*轴

　　PDC-停车距离控制系统

　　PD-泵喷嘴

　　PCM -动力控制模块

　　QL-横向摆臂

　　QS-横向稳定杆

　　RKE-安全遥控门匙

　　RR-后置发动机后驱动

　　R-直列多缸排列发动机

　　RR-“后置引擎后*驱动”

　　RWD-后轮驱动

　　SAHR-主动式安全头枕

　　SBC-电子感应制动系统(奔驰)

　　SDSB-车门防撞钢梁

　　SIPS-侧面撞击保护系统

　　SLH-自动锁定车轮轴心

　　SRS-双安全气囊

　　SF-螺旋弹簧悬挂

　　SSS-速度感应式转向系统

　　STC-稳定及牵引力控制系统

　　SDi-自然吸气式超柴油发动机

　　ST-无级自动变速器

　　SL-斜置摆臂

　　SA-整体式车桥

　　S-盘式制动

　　Si-内通风盘式制动

　　SFI-连续多点燃油喷射发动机

　　ST-无级自动变速器

　　TELEAID-紧急呼叫系统(迈巴赫)

　　TCS-循迹控制系统

　　Ti-VCT-双独立可变凸轮轴技术(此技术通过改善气流提高燃烧效率，可降低平均油耗5%)

　　Tiptronic-轻触子-自动变速器

　　TDi-Turbo直喷式柴油发动机

　　TA-Turbo(涡*增压)

　　T-鼓式制动

　　VAD-可变进气道

　　VDC-车身动态控制系统

　　VIS-可变进气

　　VSA-车身稳定辅助装置

　　VSC-车身稳定控制系统

　　VTCS-可变涡流控制

　　VTEC-可变气门正时及升程电子控制系统

　　ZBC-笼型车体概念

　　VVT-i-智能正时可变气门控制系统

　　V-V型汽缸排列发动机

　　V-化油器

　　VL-复合稳定杆式悬架后桥

　　WA-汪克尔转子发动机

　　W-W型汽缸排列发动机